洒水车租赁价格推荐「多图」

洒水车的基本组成

洒水车的基本组成：防锈罐体，取力器，传动轴，专用自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘。洒水车可选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘。

罐体制作：采用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内***生产工艺。罐体材料多采用较好的碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

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水泵工作过程

1.要检查泵内的液体是否有足够的，它必须高于泵轴。2.泵的吸入管口要浸泡在液面30cm以下，这样可以防止空气进入。3.检查管路不系统是否漏气，要保证无漏气现象。4.出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵是外混自吸式模式，所以泵内要有适量的液体。泵启动后叶轮旋转。叶轮会形成负压，然后泵内的气体与液体相混合，通过压出室进入气液分离室，从出口管中排出，泵中的液体和液体在分离室中下沉，经过循环系统，排出管内气体，泵开始自吸，洒水车装置开始运转起来。

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洒水车的日常维护

洒水车作为环卫车系列里的“代言人”。在我们日常生活中是出现频率较多的一种车型。虽然洒水车是专用车辆，在制造过程中有特别的针对性，但是无论任何机器，都要进行相应的维护和***才能让机器的使用寿命更长，洒水车同样不例外，需要定期维护和更换，会让洒水车使用寿命更长久，也更安全些。

洒水车的罐体部分，一般无需特别维护，要定期清洗，冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水，防止罐体和水泵结冰、冻裂。好的使用习惯将大大的降低车辆出现故障的概率和延长车辆的使用寿命。

洒水车的底盘部分，一般根据底盘厂家的使用要求，按规定进行维护***即可，主要有以下点：

1、更换洒水车的空气滤芯

洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质，如果空气滤芯阻塞严重的话，就会让进气阻力增加，出现油耗高、动力不强的现象。

2、更换洒水车的润滑油

洒水车的润滑油在底盘说书中有要求，一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时，就需要更换润滑油，如果车子不经常开的话，那也要半年更换一次润滑油。

3、更换洒水车的雨刮片

洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在安全的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。

4、更换洒水车的机油滤芯

洒水车的机油滤清器要跟机油一起更换，不换机油滤芯的话，洒水车机油中的的杂质就把发动机的零件磨损坏。这个跟我们驾驶普通小轿车的要求是一样的。

5、刹车系统的定期检查　

安全无小事。洒水车的刹车系统也需要定期的检查维护，检查制动管路是否漏油、漏气，刹车盘片是否需要更换等。