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洒水车轮胎拆卸装复

拆卸：换前胎用三角垫木塞住后轮的先后，然后开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母，用千斤顶顶起车轴的一端，使车轮略离地面，拆卸车轮螺母，然后将轮胎从轮辋拆卸下来，注意动作要轻，配车人员要配合默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴，在拆卸的过程中要注意车辆右边的车轮螺母为右螺纹，左边的车轮螺母为左螺纹，并且将车轮外露的螺纹要擦干净，涂上一点润滑油。如果是双胎要将车轴降下至原始位置，然后拧松内侧螺栓螺母，再用千金顶顶起车轴，使车轮离地为止，拆卸内车轮螺母，然后拆卸内侧车轮轮胎即可。

安装：首先用撬杆将轮胎的轮辋栓孔套进轮毅螺栓。其次路轮毅螺栓调整到位于螺栓孔的中心位置，并将轮胎螺母拧紧。再将千斤顶下降到轮胎接触的地面位置拧紧轮胎螺母，拧的时候是有一定的规律的，先拧半圈，然后回转二分之一，再在其基础上顺时针拧半圈再回转半圈就这个方法将轮胎可以更快更轻松的拧紧，直到螺母拧到固定的力矩420-500N·m为止。如果是双胎，就要重新顶起车轴，是轮胎略离地面，重新按照以上方法再安装一遍外胎即可。

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洒水车的日常维护

洒水车作为环卫车系列里的“代言人”。在我们日常生活中是出现频率较多的一种车型。虽然洒水车是专用车辆，在制造过程中有特别的针对性，但是无论任何机器，都要进行相应的维护和***才能让机器的使用寿命更长，洒水车同样不例外，需要定期维护和更换，会让洒水车使用寿命更长久，也更安全些。

洒水车的罐体部分，一般无需特别维护，要定期清洗，冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水，防止罐体和水泵结冰、冻裂。好的使用习惯将大大的降低车辆出现故障的概率和延长车辆的使用寿命。

洒水车的底盘部分，一般根据底盘厂家的使用要求，按规定进行维护***即可，主要有以下点：

1、更换洒水车的空气滤芯

洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质，如果空气滤芯阻塞严重的话，就会让进气阻力增加，出现油耗高、动力不强的现象。

2、更换洒水车的润滑油

洒水车的润滑油在底盘说书中有要求，一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时，就需要更换润滑油，如果车子不经常开的话，那也要半年更换一次润滑油。

3、更换洒水车的雨刮片

洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在安全的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。

4、更换洒水车的机油滤芯

洒水车的机油滤清器要跟机油一起更换，不换机油滤芯的话，洒水车机油中的的杂质就把发动机的零件磨损坏。这个跟我们驾驶普通小轿车的要求是一样的。

5、刹车系统的定期检查　

安全无小事。洒水车的刹车系统也需要定期的检查维护，检查制动管路是否漏油、漏气，刹车盘片是否需要更换等。

洒水作业前准备

1、洒水部分应按车辆操作规程进行检查和准备。

2、了解施工现场、技术要求、取水口位置及水源。

3、检查连接件是否松动，吸水软管是否断裂、泄漏、堵塞。

4、吸水点应设在坚实平坦的地方，以方便洒水车的安全停放。吸水高度不得超过喷头吸水范围的允许范围。吸水时关闭出水口。

5、洒水器需要抽水。当水泵内无水时，从进水口往水泵内注入适量清水。